環(huán)羅曼蒂S1 特恩斯長(zhǎng)沖絕殺丹尼斯
4月27日，環(huán)羅曼蒂第一賽段結(jié)束，終點(diǎn)線前上演驚天逆轉(zhuǎn)。來(lái)自巴林車(chē)隊(duì)的迪蘭-特恩斯（Dylan Teuns）后發(fā)制人在最后的上坡長(zhǎng)距離沖刺，絕殺了看似勝券在握的丹尼斯（Rohan Dennis，珍寶）。丹尼斯在兩個(gè)賽段皆獲第二，以16秒優(yōu)勢(shì)穿上總成績(jī)領(lǐng)騎衫。
比賽路線
梅德?tīng)柦o小車(chē)迷簽名
178公里的路線海拔爬升達(dá)到2729米，包含4個(gè)三級(jí)坡。前期形成了五人突圍集團(tuán)，科菲迪斯車(chē)手托馬-尚皮翁（Thomas Champion）在小集團(tuán)中表現(xiàn)積極，登上爬坡積分榜首。身后的主集團(tuán)中，英力士車(chē)隊(duì)為身穿總成績(jī)領(lǐng)騎衫的海特（Ethan Hayter）控場(chǎng)，將突圍集團(tuán)的差距控制在四分鐘內(nèi)。
托馬斯遭遇故障
離終點(diǎn)42公里，隨著主集團(tuán)提速，突圍集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)縮小到了一分內(nèi)，尚皮翁和安托萬(wàn)-德邦（Antoine Debons）兩位車(chē)手見(jiàn)勢(shì)不妙從小集團(tuán)中繼續(xù)突圍，咬牙堅(jiān)持到了最后29公里才被集團(tuán)收回。
掛彩的烏蘭
距離終點(diǎn)14公里，集團(tuán)后方發(fā)生大摔車(chē)，身穿總成績(jī)領(lǐng)騎衫的海特也在其中。雖然回到車(chē)上，但摔得不輕的海特落后冠軍14分過(guò)線，沒(méi)能把領(lǐng)騎衫穿到第二賽段。
快步車(chē)手卡瓦尼亞（Rémi Cavagna）嘗試在最后6公里進(jìn)攻，一度與集團(tuán)拉開(kāi)差距，但終究是徒勞。進(jìn)入最后爬坡，布蘭登-麥克納爾蒂（Brandon McNulty，阿聯(lián)酋航空）率先開(kāi)火，珍寶計(jì)時(shí)專(zhuān)家丹尼斯立刻響應(yīng)，緊貼麥克納爾蒂的后輪并實(shí)現(xiàn)反超。
螳螂捕蟬黃雀在后，就在丹尼斯出現(xiàn)在終點(diǎn)前即將獲勝時(shí)，巴林車(chē)手特恩斯從后殺出，進(jìn)行了一個(gè)長(zhǎng)且有力的追擊，榨干了體力的丹尼斯無(wú)力招架，眼睜睜的看著煮熟的鴨子飛了。
這是特恩斯在贏得瓦隆之劍后的又一場(chǎng)勝利，他在賽后采訪時(shí)表示："這是一個(gè)非常、非常艱難的沖刺，我直到最后25米才看到獲勝的機(jī)會(huì)。"
雖然沒(méi)能獲得賽段冠軍，但丹尼斯憑借兩個(gè)賽段的第二登上總成績(jī)榜首，費(fèi)利克斯-格羅斯沙特納（Felix Gro?schartner ）和上屆冠軍托馬斯（Geraint Thomas）落后16秒分列2、3位。
賽段前十
編輯：燦
