中國展D2：無懼“瓜”風(fēng) 小眾山地持續(xù)精進(jìn)
5月6日，第32屆中國國際自行車展覽會(huì)（以下簡稱“中國展”）迎來了第二天的盛況，野途網(wǎng)繼續(xù)為大家?guī)淼诙斓恼箷?huì)產(chǎn)品動(dòng)態(tài)。
通過這兩天的逛展體驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)不少品牌都“瓜”起了風(fēng)，頗有將瓜車取代原有山地車之勢(shì)，但是我們也發(fā)現(xiàn)那些小眾山地車品牌還是繼續(xù)堅(jiān)守陣地，認(rèn)真打磨產(chǎn)品，為山地車迷們延續(xù)心中熱愛。另一方面，前幾年滑步車的火熱，培育了一批熱衷自行車運(yùn)動(dòng)的小粉絲，現(xiàn)在這些小車手隨著年齡的增長，逐漸進(jìn)階到童車領(lǐng)域，而各童車品牌則順勢(shì)推出各式專業(yè)的運(yùn)動(dòng)型童車來滿足這些小車手。下面我們?cè)偻ㄟ^圖片的方式，一起看看第二天的展會(huì)動(dòng)態(tài)：
喜德盛這次展會(huì)以幾乎清一色公路車，山地只帶來了這款?yuàn)W運(yùn)戰(zhàn)車
UCC的瓜車配備了小行程前叉
SCOTT帶來了鋁本色的GENIUS山地車
青少年瓜車
BROSS的瓜車也配備了避震前叉
以及山地車飛輪和后撥
BROSS硬尾山地車
鈦合金車架怎么看怎么舒服
3D打印塑造更多可能
鐵三車架有著極具戰(zhàn)斗的外觀
踏為樂的涂鴉車架別具一格
云南省隊(duì)新戰(zhàn)車
精致的鈦合金車架
軟尾的整裝方案參考
快客電助力軟尾
以及硬尾山地車
硬尾車型雖然有變少的趨勢(shì)，但是軟尾有所增加
凌厲的車架線條
精致的鋼架
今年展會(huì)的另一個(gè)現(xiàn)象是不少品牌都配備了主播
中軸變速
自行車車模也是品牌標(biāo)配了嗎
邁金也帶來了自己的電變系統(tǒng)
童車越來越專業(yè)
碗組內(nèi)走線安排上
做最靚的仔，城市通勤車的外觀至關(guān)重要
專業(yè)從小做起
讓你贏在起跑線的童車
來自湖南的速奧超級(jí)一體飛輪獲得本屆展會(huì)的金獎(jiǎng)，它完全自主設(shè)計(jì)，采用鈦合金盤片，重量只有275克，顏值、性能、性價(jià)比并存。
CP的碳纖維瓜車輪組
3T的瓜車擁有粗壯的下管
金輪集團(tuán)旗下的圖騰山地車帶來了多款顏值還不錯(cuò)的軟尾
似曾相似的設(shè)計(jì)？
電動(dòng)越野也有不少品牌展出
永祺山地車
迪卡儂的瓜車擁有粗壯的頭管
銀貝斯超清車架SLC3，只有兩瓶礦泉水的重量
這輛車隊(duì)版的C5妹子們一定喜歡
銀貝斯今年贊助的女子車隊(duì)登上了巴黎魯貝，這款特別版涂裝確實(shí)好看
瓜車的輪胎寬度已經(jīng)直逼山地XC了
精致打磨
近年來也不少專攻軟尾的品牌
號(hào)稱8連桿的車架
真“牛牌”
鈦合金輻條打造的輕量輪組
梅花展臺(tái)擁有多元跨界風(fēng)格，公路與硬漢的碰撞
SUPERTEAM的碳纖維輻條進(jìn)一步改進(jìn)工藝，“碳條顛簸”的固有印象將被改變
室外走秀來一波
第二天的逛展（山地篇）告一段落，敬請(qǐng)期待野途網(wǎng)第三天的展會(huì)報(bào)道。
編輯：濱
中置內(nèi)變速軟尾是我們家的，7個(gè)檔位，
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邁金也出電變了??？
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