7月10日，2025年“中國工商銀行杯”第二十四屆環(huán)大美青海國際公路自行車賽第五賽段在祁連發(fā)車，車手們前半程艱難爬坡之后，前往終點：“魚鳥天堂”——剛察。
經(jīng)過整場比賽突圍不斷的艱辛較量后，來自墨西哥PETROLIKE車隊的加西亞·特雷霍·卡洛斯在終點沖刺大戰(zhàn)中以微弱優(yōu)勢戰(zhàn)勝對手奪得賽段勝利，喜德盛-阿斯塔納車隊的穆魯布蘭·亨諾克則奪得賽段亞軍。西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊的黃衫擁有者席爾瓦庫?！ぜ袪柲獩_得賽段第三名。
第二十四屆環(huán)青賽第五賽段“中國體育彩票”祁連-剛察賽段，賽程169公里，比賽設有3個爬坡點和1個途中沖刺點。車手們前半程挑戰(zhàn)大冬樹山一級爬坡和本屆比賽最高點海拔3869米的海塔爾山二級爬坡。后半程難度逐漸下降，在通往剛察終點的過程中欣賞到了絕美的草原風光。
比賽起點祁連天氣晴朗，氣溫為15攝氏度。10點50分比賽準時發(fā)車，共有141名車手參加了第五賽段的比賽。今天車手們在祁連縣文化廣場發(fā)車，主車群離開城區(qū)之后便迎來艱難開局，不斷有車手在比賽前方發(fā)起突圍，不過一直沒有成功脫離大集團。隨著坡度越來越陡峭，不斷有車手在主車群后方掉隊。
比賽15公里之后，包含11名車手的突圍集團終于與大集團拉開了28秒的差距。他們是卡佳米尼·弗洛里安（喜德盛-阿斯塔納車隊）、阿吉雷·喬恩和穆吉阿爾代·約金（均來自巴斯克電信車隊）、顧德斯·邁勒安毅（布爾戈斯BH車隊）、迪亞茲·亞歷克斯和巴塞洛阿拉貢·費爾南多（均來自農(nóng)業(yè)銀行車隊）、埃洛塞吉·莫梅內(nèi)（科恩制藥車隊）、卡德納·馬丁內(nèi)斯·埃德加和卡列哈斯桑托斯·亞歷山德羅（均來自PETROLIKE車隊）、門格斯·派特羅斯（土耳其伊斯坦布爾車隊）和坎波斯洛西納·羅尼爾（成都DYC洲際隊）。
30公里過后，早期突圍的11名車手中不斷有車手在爬坡中掉回大集團，之后包含8名車手的突圍集團率先通過比賽第一個爬坡點，其中來自喜德盛-阿斯塔納車隊的卡佳米尼·弗洛里安奪得爬坡點第一名，阿吉雷·喬恩和坎波斯洛西納·羅尼爾分列爬坡點二三名。
西班牙農(nóng)業(yè)銀行，科恩制藥以及優(yōu)勝比特-蒂特瑪火箭車隊在大集團中掌控節(jié)奏，將突圍車手的時間差距控制在1分鐘左右。隨著大集團逐漸到達爬坡點，包括爬坡王圓點衫佩洛德·西蒙（李寧之星車隊）在內(nèi)的多名車手在大集團后方逐漸掉隊。
主車群在通過大冬樹山一級爬坡點之后被撕裂成多個部分，不斷有車手在下坡過程中突圍。此時主車群距離突圍車手差距為1分鐘。在大集團身后，包括黃衫車手在內(nèi)的車手組成了第三集團，落后主車群大約1分鐘。終點前120公里，大集團在經(jīng)過幾番加速之后追上了突圍的8名突圍車手。與此同時，落后的黃衫集團全力縮小與主車群的差距，他們與主車群的差距維持在30秒。
比賽逐漸靠近位于大通河大橋的途中沖刺點，成都DYC洲際隊的伊萬諾夫·提莫菲在大集團發(fā)起進攻，這一舉動成功點燃了大集團，多名車手發(fā)起了新的突圍。黃衫車手在內(nèi)的第二集團由于追擊效果不明顯，不少車手通過突圍的方式加入了前方的大集團。此時場上再次形成了最前方突圍車手，大集團和黃衫集團三方鼎力的局面。
突圍車手率先通過唯一的途中沖刺點，來自喜德盛-阿斯塔納車隊烏姆巴洛佩茲·安巴尼爾獲得沖刺點第一名。西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊的巴塞洛阿拉貢·費爾南多和安巴尼爾的隊友洛佩茲·格倫佐·哈羅德分別奪得剩余沖刺積分。
終點前85公里，伴隨著主車群中不斷有車手發(fā)起突圍，包括FACTOR競技車隊馬洛爾特·亞卡在內(nèi)的四名車手發(fā)生了小規(guī)模摔車。隨后黃衫車手席爾瓦庫桑·吉列爾莫（西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊）親自發(fā)起突圍并成功加入大集團。
終點前81公里，在大集團剛剛追回最早的突圍車手之后，很快就有車手發(fā)起了新的突圍，包括13名車手在內(nèi)的突圍集團成功與主車群拉開了差距，來自喜德盛-阿斯塔納車隊的總成績競爭者穆魯布蘭·亨諾克順利加入了此次突圍。
在大集團進攻不斷的同時，突圍車手來到比賽第二個爬坡點，西班牙巴斯克電信車隊的阿吉雷·喬恩拿下最多爬坡積分，他的隊友畢茲卡拉·邁克爾拿下爬坡點第二名。西班牙布爾戈斯BH車隊的阿帕雷西奧·馬里奧拿下爬坡點第三名。
比賽最后50公里，所有突圍車手都被追回，之后優(yōu)勝比特-蒂特瑪火箭車隊的凱芬·澤布發(fā)起了新的突圍并拉開了24秒的差距。終點前34公里，澤布回到大集團。在車手們到達比賽最后一個爬坡點之前，大集團中不斷有零星突圍，不過都沒有拉開太大差距。期間布爾戈斯BH車隊車手顧德斯·邁勒安毅成功脫離大集團并獨自領先通過爬坡點，隨后不久也被大集團追回。黃衫車手所在的西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊和墨西哥PETROLIKE車隊在大集團前方穩(wěn)定節(jié)奏。
最后5公里，墨西哥PETROLIKE車隊依然在前方領騎，喜德盛-阿斯塔納車隊也開始進行沖刺卡位。進入最后沖刺，加西亞·特雷霍·卡洛斯率先開始加速，穆魯布蘭緊隨其后。不過墨西哥車手將速度保持到最后并拿下賽段冠軍。
領騎衫方面，西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊的席爾瓦庫?！ぜ袪柲B強保住“中國工商銀行”總成績冠軍黃衫，同時賽后穿上“金徽酒”沖刺王綠衫；李寧之星車隊的佩洛德·西蒙繼續(xù)領跑爬坡積分榜，身披“東風日產(chǎn)”爬坡王圓點衫；青海天佑德車隊的薩法扎德·賽伊德繼續(xù)保有“匹克”最佳亞洲車手藍衫。
21歲的墨西哥年輕沖刺手卡洛斯本賽季剛剛從俱樂部車隊升級到現(xiàn)在的洲際車隊，他在奪得賽段勝利后激動不已：“今天比賽非常艱難，前半程充滿爬坡和進攻，最后能夠在剛察取得我的職業(yè)生涯首個勝利真的太開心了。大團沖刺時我和亨諾克幾乎同時壓線，一開始我并沒有意識到我是冠軍，直到最后看了終點影像畫面后才確認，贏得冠軍讓我非常開心！”
明天（7月11日）將要進行的是2025“中國工商銀行杯”第二十四屆環(huán)大美青海國際公路自行車賽第六賽段，“中國銀聯(lián)”剛察-共和的比賽。第六賽段是本屆比賽最長的賽段，賽程長達233公里，其中設有1個爬坡點和3個途中沖刺點。本賽段可能是總成績車手爭奪黃衫的最后機會，終點前40公里的HC級爬坡可能會決定本屆比賽的榮譽衫歸屬。
編輯：濱
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