利德爾-崔克車隊(duì)與意大利籍頂尖沖刺手、環(huán)法綠衫擁有者喬納森·米蘭，簽訂了一份與之實(shí)力匹配的巨額續(xù)約合同，將雙方合作延長至2029年。這支美國車隊(duì)在本賽季早些時候?yàn)轳R德斯·佩德森提供了一份“終身合約”，兩人將組成黃金沖刺組合。
自今年夏天利德爾集團(tuán)成為該車隊(duì)的主要贊助商后，這支車隊(duì)正全力沖擊“豪門車隊(duì)”的地位。利德爾-崔克車隊(duì)總經(jīng)理盧卡·格爾奇萊納在周五的車隊(duì)聲明中表示：“早在2024年簽下米蘭之前，我們就深知他是未來的頂尖沖刺手，但在過去兩年里，他的表現(xiàn)甚至超出了我們的最高預(yù)期。米蘭已與車隊(duì)無縫融合，他和他的副將團(tuán)隊(duì)共同打造了車壇中最高效的沖刺陣容之一。僅兩個賽季他就取得了令人矚目的成就，未來四年我們迫不及待想見證他能達(dá)到怎樣的新高度?！?/p>
自加盟利德爾-崔克車隊(duì)以來，米蘭已與蒂姆·梅利爾、賈斯珀·菲利普森并肩，躋身頂尖沖刺手行列。2024年，他奪得環(huán)意的藍(lán)衫（沖刺積分衫）；在不久前的環(huán)法賽中，他又以標(biāo)志性的“點(diǎn)頭”沖線動作摘得綠衫（沖刺積分衫）。這位24歲的高大車手同時還是奧運(yùn)會場地自行車項(xiàng)目選手，在巴黎-魯貝等鵝卵石古典賽中也常有出色表現(xiàn)。
米蘭：“車隊(duì)的支持讓我充滿動力”
本周，利德爾-崔克車隊(duì)還與米蘭長期搭檔的沖刺副將西蒙尼·孔松尼以及頂級帶沖手愛德華·滕斯續(xù)約至2027年。如今佩德森與米蘭均簽下長期合約，利德爾-崔克車隊(duì)足以躋身當(dāng)今車壇頂尖沖刺車隊(duì)之列。
米蘭在周五的車隊(duì)聲明中稱：“我們已經(jīng)共同經(jīng)歷了許多難忘時刻，對于目前取得的成績——多次大環(huán)賽賽段冠軍、領(lǐng)騎衫榮譽(yù)，以及始終如一的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，我感到無比自豪。利德爾-崔克車隊(duì)早已成為我的家，因此將合約延長至2029年底是一個自然而然的決定。車隊(duì)對我的信任、在我成長為頂尖車手過程中給予的支持與信心，這都讓我對未來充滿動力。”
該車隊(duì)在大環(huán)賽中通常將全部重心放在米蘭和佩德森身上，而擅長爬坡、專注單站冠軍的朱利奧·西科內(nèi)與馬蒂亞斯·斯科杰爾莫塞則以“自由作戰(zhàn)”模式參賽。于周六開賽的環(huán)西班牙自行車賽中，佩德森再次成為車隊(duì)的核心人物。
若這位丹麥車手能在環(huán)西奪得綠衫，利德爾-崔克車隊(duì)將實(shí)現(xiàn)2025年三大環(huán)賽（環(huán)意、環(huán)法、環(huán)西）的大滿貫。不過，利德爾-崔克車隊(duì)近期的動態(tài)并非全與沖刺相關(guān)。
今年冬天，車隊(duì)將有幾位古典賽名將離隊(duì)，賈斯珀·斯圖伊文將加盟蘇達(dá)爾-快步車隊(duì)，亞歷克斯·基爾希轉(zhuǎn)會至科菲迪斯車隊(duì)，蒂姆·德克勒克則將退役。
截至目前，該車隊(duì)在轉(zhuǎn)會窗口僅有的另一筆動作，是從青年隊(duì)提拔了實(shí)力強(qiáng)勁的計(jì)時賽選手雅各布·索德奎斯特。《米蘭體育報》還曝出一則極具吸引力的傳聞：利德爾-崔克車隊(duì)可能正與移動之星車隊(duì)爭奪胡安·阿尤索的簽約權(quán)，這位西班牙車手目前正試圖與阿聯(lián)酋航空-XRG車隊(duì)解除現(xiàn)有合約。
此外，在本屆環(huán)法中嶄露頭角的奧斯卡·翁利與弗洛里安·利波維茨，也已成為多支車隊(duì)追逐的目標(biāo)。
編輯：耀
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