環(huán)島賽｜第三賽段 沃爾沙伊德大放異彩
真正的勇士，是要怎么失去的，就要怎么再拿回來。捷安特-歐倍青的沃爾沙伊德做到了。
第一賽段，他因?yàn)檫^于大意的提前慶祝，導(dǎo)致眼看到手的賽段冠軍飛了，成就了東南車隊(duì)的安德里亞多賽段冠軍和黃衫綠衫加身。10月24日，環(huán)島賽第三賽段，同樣進(jìn)行了200多公里長途跋涉之后，沖刺局面比較混亂，沃爾沙伊德憑借著超強(qiáng)的個(gè)人沖刺能力，率先過線。這一次，有前科的他非常保守的等到?jīng)_到十幾米開外，才抬手慶祝。這一站，他同時(shí)將黃衫和綠衫攬入懷中。沒有了失誤，他的強(qiáng)大顯露無遺。
沃爾沙伊德將黃衫綠衫攬入
第三賽段是從?？?澄邁，全長209.2公里，一個(gè)AB點(diǎn)+繞圈結(jié)合的一個(gè)賽段，從海口出發(fā)騎行150公里到長壽之鄉(xiāng)澄邁，再在澄邁繞圈，途中共有2個(gè)沖刺點(diǎn)和1個(gè)爬坡點(diǎn)。這是繼昨天之后又一個(gè)賽程超過200公里的賽段，對(duì)選手是個(gè)考驗(yàn)。
比賽出發(fā)，又是200多公里的長途奔襲
比賽進(jìn)行到13公里，8名車手形成領(lǐng)先集團(tuán)，他們分別是CCC車隊(duì)的33號(hào)馬萊茨基卡米爾、馬賽KTM74號(hào)德羅西、最派克96號(hào)諾里斯、福拉爾貝格106號(hào)弗拉基米爾、智美恒翔121號(hào)馬光通、環(huán)宇LOOK137號(hào)那扎爾別克、RTS-邁騰167號(hào)阿爾貝托和克羅斯隊(duì)181號(hào)奧列克山德羅。這個(gè)集團(tuán)，總共領(lǐng)先了100多公里，最大領(lǐng)先優(yōu)勢5分鐘。
大團(tuán)推進(jìn)
馬光通在領(lǐng)先集團(tuán)中
智美恒翔派出馬光通突圍，意圖比較明顯，就是通過他去沖擊途中的沖刺積分和爬坡積分，來保護(hù)王美銀的GC和趙京彪的圓點(diǎn)衫。馬光通也不負(fù)眾望，沖刺點(diǎn)拿下一個(gè)第一一個(gè)第二，爬坡點(diǎn)也拿下第二。
藍(lán)波-美利達(dá)的費(fèi)拉里在比賽中
車隊(duì)經(jīng)過海南特色的熱帶雨林
比賽中飄起了陣雨，不過對(duì)比賽影響不大。在經(jīng)過沖刺點(diǎn)和爬坡點(diǎn)后，領(lǐng)先集團(tuán)中的車手陸續(xù)有人掉落，在拿下最后一個(gè)沖刺點(diǎn)第一后，馬光通迅速主動(dòng)退回到大集團(tuán)。比賽還剩20公里左右，原本領(lǐng)先集團(tuán)中戰(zhàn)斗到最后的74號(hào)德羅西，也被大團(tuán)追回。之后發(fā)生發(fā)生一個(gè)小插曲，一輛攝影摩托車，將集團(tuán)后面一個(gè)小集團(tuán)帶錯(cuò)了岔道，好在并沒有發(fā)生什么意外，車手們略微損失了點(diǎn)時(shí)間。
CCC車隊(duì)33號(hào)33號(hào)馬萊茨基卡米爾出現(xiàn)機(jī)械故障
最后20公里以內(nèi)，中國的兩支車隊(duì)環(huán)宇LOOK和捷安特-卓比奧斯，輪流有車手發(fā)動(dòng)攻擊，但都沒有帶來實(shí)際的影響。比賽來到到5公里，大團(tuán)進(jìn)入沖刺準(zhǔn)備，幾支強(qiáng)隊(duì)在前方拉起火車。最后1公里處，阿斯塔納和CCC車隊(duì)的沖刺火車尤其猛烈，不過最后迎來的沖刺局面卻相當(dāng)混亂，有大概8名選手擁有沖擊冠軍的位置，無奈捷安特-歐倍青的小將沃爾沙伊德技高一籌，從并不是特別有優(yōu)勢的位置沖刺奪冠，羅斯車隊(duì)的41號(hào)安得里和RTS-邁騰車隊(duì)的165號(hào)提諾獲得二三名。
最后300米的沖刺陣仗
沃爾沙伊德通過強(qiáng)勁的表現(xiàn)，將黃衫和綠衫都收入囊中。在談起隊(duì)友計(jì)成即將退役的話題時(shí)，沃爾沙伊德這樣說，計(jì)成讓他了解了很多關(guān)于中國的東西，車隊(duì)這次來到環(huán)島賽，主要就是想通過這場比賽來歡送計(jì)成。
計(jì)成比完，累得席地而坐
第二賽段結(jié)束后，魯斯蘭在賽后新聞發(fā)布會(huì)說，也要在第三賽段沖擊賽段冠軍。本賽段最后幾公里的阿斯塔納在大團(tuán)前面積極的表現(xiàn)，也確實(shí)表現(xiàn)了他們?cè)谫惗螤幑谥械臎Q心，無奈魯斯蘭在最后幾百米出發(fā)生了機(jī)械故障，影響了車隊(duì)的整體沖刺，與賽段冠軍無緣，他們保住了象征亞洲最佳的藍(lán)衫，不過他和盧岑科、王美銀之間，都只有1秒的差距，藍(lán)衫歸屬，隨時(shí)可能發(fā)生改變。圓點(diǎn)衫繼續(xù)由趙京彪保有。敢斗獎(jiǎng)則毫無疑問給予了一路在領(lǐng)先集團(tuán)并戰(zhàn)斗到最后的74號(hào)德羅西。
趙京彪
魯斯蘭
敢斗獎(jiǎng)獲得者馬賽KTM74號(hào)德羅西，這已經(jīng)是他第二次獲得敢斗獎(jiǎng)。賽后記者問他，明天159公里的賽段，他還會(huì)不會(huì)再突圍，他用蹩腳的英語回答說，200公里賽段都突圍了，100公里的為什么不呢？然后是一臉憨笑，逗得現(xiàn)場記者大笑。
明天要進(jìn)行的第四賽段，從澄邁-儋州，全場159.4公里，途中略有起伏，但還是以平路為主，設(shè)有1個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)和2個(gè)沖刺點(diǎn)。
海南吉倫-鑫振發(fā)車隊(duì)的這兩名選手，面對(duì)記者的鏡頭，也是夠歡樂的。作為主場車隊(duì)，吉倫-鑫振發(fā)的目標(biāo)是鎖定沖刺單站，他們有優(yōu)秀的沖刺主將，曾經(jīng)的烏克蘭國家冠軍格雷卿·塞吉
賽前的認(rèn)真準(zhǔn)備
賽段奪冠后，車模也不放過跟沃爾沙伊德合影
編輯：Anson
