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大法蘭雙輻條 ENVE新一代公路碳纖維花鼓

Enve已經推出了2019一個全新版本的碳纖維公路花鼓，雖然它們仍然很貴，但與前代相比1000美元的售價已經便宜很多了，而且它們還有很多處更新和優(yōu)化。

Enve最初的碳纖維公路花鼓使用DT SWISS內部結構，但最新版本放棄了這些，取而代之的是一個還未命名的40T棘輪系統(tǒng)，具有9度的嚙合度。

這款花鼓采用不銹鋼滾珠軸承，Enve認為這種軸承實際上比一些高端花鼓上使用的陶瓷混合軸承表現(xiàn)更好。在模擬潮濕天氣的測試中，在行業(yè)領先的陶瓷產品碎裂之后，其不銹鋼軸承依然順暢運行。

從外觀上來看，花鼓并沒有太大的變化，但法蘭已經更新為雙輻條配置結構。Enve大力宣傳輻條更接近法蘭切線的好處，這是一種更優(yōu)雅的機械設計。

Enve采用了雙輻條設計

法蘭還擁有更大的扇形面，重量又得到降低，而一體成型輻條孔減少法蘭故障的可能性。這個設計也意味著可以配備非常短的輻條，雖然這是一個非常邊際的收益，但確確實實的降低了重量。

套筒軸承花鼓需要某種形式的軸承預緊力，Enve使用的是它所謂的完美預緊力，而不是采用可調系統(tǒng)或固定的內置預緊力系統(tǒng)。就像許多中軸系統(tǒng)一樣，使用波浪墊圈來保持正確的預緊力。

前花鼓只有羽量級的70克

雖然有許多處利于減重的設計，但總重量實際上比前代略有增加。前花鼓重70克，后花鼓重185克，但總的來說255g的重量仍然非常輕。

花鼓孔數(shù)前20孔和后24孔，支持Shimano、Campagnolo和SRAM XDR塔基系統(tǒng)。一對花鼓售價1000美元，前花鼓400美元，后花鼓600美元，或者可以以3000美元起的價格購買Enve成品輪組。

編輯：夜