曾在2015年，碟剎公路車已經(jīng)被引入世巡賽中，當時因幾次重大摔車事故中碟剎造成過一定的傷害，曾被眾多車手質疑其碟剎的安全性而遭受暫停使用。
大家一直在追求自行車安全的道路上，迎來了碟剎時代。經(jīng)過近三年的努力和逐步的更新后，目前的碟剎已經(jīng)被眾多車手所接受，最終UCI于2018年7月1日正式批準用于世巡賽的比賽中，眾多廠家都推出了安全的碟剎車型。
在碟剎接受過程中可以看出，碟剎一定是有它的優(yōu)秀的方面被眾人認可，也有它一定的缺點才這么久才被大家認可不是嗎？那么我們就來看看碟剎到底有哪些優(yōu)缺點吧？
優(yōu)點一、剎停距離短
碟剎可以讓車輛擁有更好的制動性，提供更安全的騎乘，這是碟剎最大的優(yōu)點，在同樣的騎行過程中，碟剎因更高的穩(wěn)定度和靈活性，致使剎車距離更短，提供更大的安全性，也能夠使下坡、過彎更加順暢。
優(yōu)點二、更加省力
碟剎所需要的按壓力道較小，只需要兩根手指輕按，就能達到足夠的剎車力道，在騎乘時，按剎車會比較快速、省力有效率，如果騎乘長下坡時感觸就會非常深刻，不再因長時間按壓出現(xiàn)手酸麻的感覺。并且對于手較小者、碟剎也會更加容易操作，也算是小手車友的一大福音。
優(yōu)點三、不磨損輪組
因碟剎本省的剎車構成，車友再不需要擔心燒框的問題，能夠大大增加輪組的使用壽命。不會因長時間剎車，造成對輪框的磨損，甚至是燒框的現(xiàn)象。這更是熱愛碳圈車友的一大福音。
優(yōu)點四、適應耐候性好
在下雨天或其他潮濕情況下，碟剎依然能夠保持最佳的剎車制動性能，不會像C夾(或V夾)剎車，會因輪圈沾上泥沙等情況，致使制動力會有明顯下降。碟剎會對剎車的制動力影響小！
缺點一、重量大
從碟剎的結構來說，其重量會比其他類型的剎車略有增加。同款式同、等級的車，再搭配碟剎車款會比圈剎款都要重約300-400g。主要就是重在碟剎輪組上面。
缺點二、結構復雜
碟剎由與車輪相連的剎車盤、卡鉗，來令片以及油泵等組成．操控方面還分線控和油剎車時，通過高壓剎車油推動制動塊夾緊剎車盤從而產生制動效果。相比其他圈剎剎車結構相應復雜一些。
缺點三、不易維修
碟剎要特別注意保養(yǎng)，如果碟盤或剎車來令片過度磨耗，可能造成危險；油壓碟剎在灌油的時候要排氣，沒弄好的話液壓傳導會受影響。另外碟剎來令片離碟盤非常近，會因溫度或外力，造成碟盤變型而相互摩擦。發(fā)出異響等現(xiàn)象，此時很難調整，就算專業(yè)技師有時也要調校很久。
缺點四、價格高
大家都知道，同一款車碟剎版車款和其他圈剎版車款價格會高出一截，這是因碟剎構成的各種組件繁多，當然其價格會相較于圈剎來說較高一些。
不論您喜歡哪種剎車系統(tǒng)，碟剎系統(tǒng)已經(jīng)成為如今的主流。不論什么樣的剎車，都需要更好、更謹慎的操作，才能提供更安全的騎乘，讓危險遠離大家，才能在更輕更快的騎行路上永遠的騎乘下去。
編輯：馮馮
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