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吳曉軍:從寧波自行車達(dá)人到亞運(yùn)技術(shù)官員

作者: 中國寧波網(wǎng) 2022-04-25 16:42:12 6672 評論:0

吳曉軍:從寧波自行車達(dá)人到亞運(yùn)技術(shù)官員

為了支持北京申奧,他辭職后千里走單騎從寧波騎行21天抵達(dá)北京;他自己揮鋤修路建成的寧波山地自行車公園成為全省山地車運(yùn)動員的訓(xùn)練基地;他承辦的全國山地車錦標(biāo)賽,是浙江省至今承辦過的最高級別的山地車比賽……

他是吳曉軍,寧波自行車達(dá)人,如今是一名亞運(yùn)技術(shù)官員。

剛剛抵達(dá)淳安千島湖鎮(zhèn),在賽區(qū)報到上崗的寧波市自行車運(yùn)動協(xié)會秘書長吳曉軍說:“我將作為杭州亞運(yùn)會和杭州亞殘運(yùn)會自行車項(xiàng)目競賽場館團(tuán)隊(duì)成員開展工作,具體崗位是“山地車競賽技術(shù)運(yùn)行主任(自行車)”。

吳曉軍:從寧波自行車達(dá)人到亞運(yùn)技術(shù)官員

兩位亞運(yùn)寧波技術(shù)官員一起備戰(zhàn)亞運(yùn)測試賽

“原本是上個月我就要到杭州亞運(yùn)會自行車比賽分賽區(qū)報到的,由于疫情的影響,耽擱了二十多天?!眳菚攒娬f道。

“根據(jù)計劃,下月初就有千島湖山地自行車邀請賽作為亞運(yùn)測試賽?,F(xiàn)在我和團(tuán)隊(duì)隊(duì)友們要在一個星期的時間里緊鑼密鼓工作,對場地設(shè)施和賽事運(yùn)行等進(jìn)行全面梳理和準(zhǔn)備。例如,比賽的器材需要整理和檢查,賽道上的救援路線和補(bǔ)給點(diǎn)進(jìn)出路線是否合理,賽道路線標(biāo)志牌和維修區(qū)標(biāo)志牌設(shè)置等,都需要逐一落實(shí)。又比如,標(biāo)志牌和告示牌上除了中、英文,是否需要添加其他語種文字,也還需要確認(rèn)?!眳菚攒娬f。

他表示,除了自己之外,還有一名寧波的山地車運(yùn)動愛好者樂俊杰受邀擔(dān)任亞運(yùn)會山地自行車競賽技術(shù)官員,“樂俊杰是國家一級裁判,根據(jù)通知他將于7月份開始到賽區(qū)工作,崗位是器材主管。能夠?yàn)閬嗊\(yùn)會貢獻(xiàn)一份力量是我們的幸運(yùn)和榮耀,我們一定會努力做好自己的工作,保障好賽事運(yùn)行。”

吳曉軍:從寧波自行車達(dá)人到亞運(yùn)技術(shù)官員

山地自行車玩家圈留下他的不少傳說

吳曉軍受邀擔(dān)任亞運(yùn)會山地自行車競賽技術(shù)運(yùn)行主任,是因?yàn)樗粌H有近30年的戶外自行車騎行經(jīng)歷,還有承辦組織全國山地車賽和省市山地車比賽的豐富經(jīng)歷,同時他也是山地自行車國家級裁判。

上世紀(jì)90年代初,自行車在很多人心目里還只是交通工具,而吳曉軍在此基礎(chǔ)上,已經(jīng)把自行車當(dāng)做一項(xiàng)戶外休閑運(yùn)動和自助旅游項(xiàng)目。那個年代,山地自行車運(yùn)動在寧波還只是一個小眾項(xiàng)目,不像現(xiàn)在騎行團(tuán)隊(duì)眾多,參與人數(shù)成千上萬。“我最初組織一些騎行活動的時候,全寧波大概總共也就五六十人經(jīng)常參加。后來就越來越多了,人數(shù)很難確切統(tǒng)計,但數(shù)以萬計是肯定的?!眳菚攒娬f,早期的越野騎行愛好者“比較純粹”,基本上只癡迷自行車運(yùn)動,但是后來加入的人群大多有“兼項(xiàng)”,可能今天騎車,明天打球,后天爬山……

在山地自行車愛好者圈子里,吳曉軍留下過不少傳奇。例如2000年,為了支持北京申奧,吳曉軍辭去事業(yè)單位工作,約了幾位朋友從寧波騎往北京,他們歷時21天完成壯舉。又比如,他是寧波最早騎自行車沖上青藏高原的“騎士”之一,完成過多次青海騎行,也多次帶領(lǐng)寧波車友挑戰(zhàn)過川藏線。

騎單車上班20年 為北京申奧千里走單騎

私家車就停在門口,可吳曉軍還是騎上單車到30公里以外的地方去辦事。

在外人看來,吳曉軍是個“奇葩”,但他不這么認(rèn)為,騎單車的好處他能羅列一大堆。“外出辦事、買菜、喝茶,我都喜歡騎單車。”吳曉軍說,現(xiàn)在到處堵車,車位也不好找,有時候停錯了地方還會被貼罰單,只要有一輛單車這些問題就迎刃而解了。

2003年底,吳曉軍就領(lǐng)到了汽車駕照,但一直很少開車,久而久之出門騎車就成了他的習(xí)慣,他也是大家眼中的環(huán)保達(dá)人。1974年出生的吳曉軍“單車齡”已經(jīng)有20多年了,每年騎行里程達(dá)到8000公里。

他初次接觸單車是在上世紀(jì)90年代初,當(dāng)時單車運(yùn)動是一道獨(dú)特的風(fēng)景,騎在路上回頭率特別高。2000年,為了支持北京申奧,吳曉軍從原先的事業(yè)單位辭職,和朋友騎行21天抵達(dá)北京。

現(xiàn)在,癡迷單車的吳曉軍已經(jīng)是自行車運(yùn)動國家級裁判、寧波市自行車協(xié)會秘書長。

吳曉軍:從寧波自行車達(dá)人到亞運(yùn)技術(shù)官員

山地賽道“修路人”到亞運(yùn)技術(shù)官員

寧波市自行車運(yùn)動協(xié)會2010年成立,吳曉軍擔(dān)任秘書長之后,和同伴們在組織賽事、推動山地車賽道建設(shè)和競賽軟件開發(fā)等方面,投入了大量精力。

比如,市自行車運(yùn)動協(xié)會與章水鎮(zhèn)連續(xù)10年舉辦櫻花自行車賽;2013年首次承辦全國山地車冠軍賽分站賽,2018年承辦全國山地車總冠軍賽,2019年承辦全國山地車錦標(biāo)賽,這些比賽均在在慈溪達(dá)蓬山舉行,這也是浙江省至今承辦過的最高級別的山地車比賽。

值得一提的是,無論是章水鎮(zhèn)的本土賽事,還是達(dá)蓬山的全國比賽,競賽路線均由吳曉軍和同伴們整理設(shè)計。2020年建成的寧波山地自行車公園,也是由吳曉軍和同伴們設(shè)計、施工,該公園位于江北區(qū)慈城南聯(lián)村與公有村之間,全長10公里,按照國家級比賽要求建設(shè)。“我們設(shè)計賽道的時候,每次都盡最大努力保持山地原有自然特色,所以通常不用挖掘機(jī),經(jīng)常由我們自己揮鋤修路?!眳菚攒娬f。

正因?yàn)閰菚攒娛琴惖澜ㄔO(shè)、競賽組織和賽事裁判等方面的“多面手”,浙江省體育局于今年2月專門致函寧波市自行車運(yùn)動協(xié)會,商請抽調(diào)他到杭州亞運(yùn)會和亞殘運(yùn)會場館幫助工作。

自行車是歷史最悠久的奧運(yùn)會比賽項(xiàng)目之一,1896年首屆現(xiàn)代奧運(yùn)會上就設(shè)置了男子公路自行車賽項(xiàng)目。2022年杭州亞運(yùn)會上,自行車比賽項(xiàng)目包括場地自行車、山地自行車、公路自行車、小輪車4個小項(xiàng),比賽將在亞運(yùn)會淳安賽區(qū)的界首體育中心舉行,在該賽區(qū)舉行的還有鐵人三項(xiàng)和公開水域游泳兩個項(xiàng)目。

編輯:馮馮

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