3月5日在比利時(shí)舉行了一場(chǎng)名為蒙賽雷大獎(jiǎng)賽(Grote prijs Jean - Pierre Monseré)的1.1級(jí)賽事,而終點(diǎn)線上的沖刺再次“肉眼難辨”,伊萬(wàn)(Caleb Ewan)和泰森(Gerben Thijssen)兩人齊頭并進(jìn)幾乎同時(shí)過(guò)線,而冠軍的判斷卻引發(fā)了爭(zhēng)議和一連串的討論。
首先在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)高速攝像機(jī)照片的反復(fù)確認(rèn),冠軍最終判給了泰森——泰森所在的比利時(shí)旺蒂車隊(duì)也馬上進(jìn)入了慶功模式,將泰森取勝那條在社交媒體上置了頂。
但伊萬(wàn)對(duì)這個(gè)判決頗有微詞。
伊萬(wàn)在本賽季初的競(jìng)技狀態(tài)并不算差,但事實(shí)上這已經(jīng)是他在本賽季里獲得的第三個(gè)亞軍了,同時(shí)還是第二個(gè)以肉眼難辨的差距輸?shù)舻馁惗巍弦淮问窃诃h(huán)阿聯(lián)酋的揭幕戰(zhàn)。所以,伊萬(wàn)在本賽季是還未獲得職業(yè)首勝的(1月中旬的世華繞圈賽不算職業(yè)賽),對(duì)于勝利的渴望也是情有可原。
當(dāng)天賽后,伊萬(wàn)在社交媒體上發(fā)了一張觀眾拍到的照片——確實(shí)如果單看這張照片,都會(huì)傾向于認(rèn)為是伊萬(wàn)先過(guò)的線。
隨著伊萬(wàn)的公開“征詢”,各路車迷、媒體也加入了吃瓜行列并給出了自己觀點(diǎn)。
首當(dāng)其沖的,是該賽會(huì)的高速攝像機(jī)的成像品質(zhì)。與現(xiàn)代比如ASO、RCS等大型賽事公司的高清高速攝像機(jī)相比,該賽會(huì)的高速攝像機(jī)成像是相當(dāng)模糊,甚至有人直言,“這種成像品質(zhì)在如今2023年是完全不能接受的”。
作為對(duì)比的:同一天進(jìn)行的巴黎尼斯第一賽段,由ASO的高速攝像機(jī)提供的沖刺照片,顯然清晰的多
官方的高速攝像機(jī)成像過(guò)于模糊,以至于從圖片上劃出的紅線是否準(zhǔn)確也值得懷疑;但這還不是唯一的槽點(diǎn),后來(lái)還有車迷發(fā)圖表示,就連終點(diǎn)白線本身也貌似不是直的。
但最后伊萬(wàn)還是接受了賽會(huì)的判決——哪怕官方高速攝像機(jī)成像極致模糊,但那也是唯一官方且正對(duì)著側(cè)面角度的“證據(jù)”了。
只能祝愿可憐的伊萬(wàn)今后別在陷入這種“照片沖刺”結(jié)局了。
編輯:劉劍璞
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過(guò)無(wú)數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。
狀態(tài)好總能贏回來(lái)的,一二不過(guò)三,伊萬(wàn)加油。