目前,禧瑪諾在電變領域明顯落后于友商,即使陣容中的頂級產(chǎn)品,它也是半無線設計,而且也遲遲沒有更新的消息,但是不可否認禧瑪諾的銷量明顯高于SRAM或Campagnolo幾個量級。
禧瑪諾也樂于將技術滲透到產(chǎn)品線中,讓更多用戶體驗到頂級技術。在許多方面,這不僅是自行車技術的黃金時代,也是禧瑪諾產(chǎn)品的黃金時代。不過,禧瑪諾還能做更多的事情嗎?答案是肯定的,最近新的13速專利信息就是佐證之一。
目前沒有市售的電變13速套件,也沒有可用的2×13套件。專利圖雖然沒有提到速別,不過從飛輪數(shù)量可以看出新的變速大概率是13速設計。該專利展示了新的13速套件將兼容2x傳動系統(tǒng)。
專利另一個有趣的方面是電池布置,后撥擁有獨立的電池,所以未來也將采用純無線設計。位于后撥上還設有充電口,與Shimano當前的12速Di2套件相同。后撥可直接充電。
雖然專利圖不能確定這一是一款山地還是公路套件,但從設計結構來看,大概率是全新的公路變速套件。
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