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Cityride出圈|“雙輪經(jīng)濟(jì)”順勢(shì)而起

作者: 先進(jìn)制造商學(xué)院 2024-08-27 14:32:22 5075 評(píng)論:0

Cityride出圈|“雙輪經(jīng)濟(jì)”順勢(shì)而起

繼Citywalk之后,Cityride又出圈了!“Cityride”直譯過(guò)來(lái)就是城市騎行,雖然自行車(chē)騎行的出行方式已經(jīng)在生活中漸漸被淡化,但Cityride風(fēng)潮的火爆興起,讓它搖身一變,披上了“時(shí)尚網(wǎng)紅運(yùn)動(dòng)”的新馬甲,在全網(wǎng)怒刷一波存在感。

夏末秋初,北京的傍晚已經(jīng)褪去了盛夏的燥熱,絲絲清涼的晚風(fēng)給這座城市增添了更多浪漫。由于白天氣溫高,傍晚成了一天中騎行人數(shù)最多的時(shí)間段。夜騎長(zhǎng)安街也成為了年輕人沉浸式感受城市氛圍的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)新潮流。

Cityride出圈|“雙輪經(jīng)濟(jì)”順勢(shì)而起

“長(zhǎng)安街又堵自行車(chē)了!‘鐵腚’也等不了啊!”
今年開(kāi)始“夜騎長(zhǎng)安街”的相關(guān)話題詞條席卷全網(wǎng),從建國(guó)門(mén)到復(fù)興門(mén)這六公里的路段,已經(jīng)成了今年暑假北京最火爆的騎行路線。除了北京當(dāng)?shù)鼐用?,還有不少外地游客專(zhuān)門(mén)高鐵直達(dá)北京,只為親身感受天安門(mén)前的晚風(fēng)。
然而為何有越來(lái)越多的人加入到這項(xiàng)“網(wǎng)紅”戶(hù)外運(yùn)動(dòng)中呢?

蜂擁而至,Cityride究竟魅力何在?

Cityride出圈|“雙輪經(jīng)濟(jì)”順勢(shì)而起

超絕性?xún)r(jià)比
現(xiàn)如今年輕人的消費(fèi)理念正在發(fā)生變化,不再單純的追求物質(zhì)和排面,而是更推崇高性?xún)r(jià)比的生活。騎行作為一種健康環(huán)保又能帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng),剛好契合了當(dāng)下年輕人的需求。其次,騎行的消費(fèi)投入極其自由,你可以在下班的路上隨手掃一輛共享單車(chē),僅花費(fèi)1.5元就能自由穿梭于城市的大街小巷;你也可以購(gòu)買(mǎi)一輛屬于自己的“戰(zhàn)車(chē)”,再精心準(zhǔn)備好全套騎行裝備,成為整條街上“最靚的仔”?!安痪砼渲?、不燒錢(qián),成本不高,操作簡(jiǎn)單”這不就是大家追求的“花小錢(qián),多辦事”的快樂(lè)嘛?

社交新載體
“一個(gè)人可以騎得更快,而一群人可以騎得更遠(yuǎn)?!庇序T行愛(ài)好者這么說(shuō)。今年,各地方積極舉辦主題多樣的全民騎行活動(dòng),各大社交平臺(tái)也接連發(fā)起“騎行計(jì)劃”,集聚了一批熱愛(ài)騎行的“同道中人”,讓Cityride的隊(duì)伍不斷壯大。每逢周末或工作日的晚上,約上三五好友,解鎖不同的騎行路線和玩法,感受城市的煙火氣,也成了年輕人的社交方式之一。

治愈新體驗(yàn)
對(duì)于朝九晚五的上班族來(lái)說(shuō),每天途徑的只有從家到公司兩點(diǎn)一線的通勤路線,就連上下班路上的風(fēng)景也都無(wú)暇感受。何嘗不試試戴上耳機(jī),踩上踏板,漫無(wú)目的地暢游在城市的街頭巷尾,感受充滿(mǎn)“人氣”的街道,想停就停、想走就走,或許你就會(huì)在下個(gè)路口無(wú)意邂逅一些“小確幸”,治愈一天的疲憊。

Cityride爆火,自行車(chē)行業(yè)成為最大贏家

Cityride出圈|“雙輪經(jīng)濟(jì)”順勢(shì)而起

Cityride的持續(xù)升溫,也帶動(dòng)了消費(fèi)市場(chǎng)的活躍。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2353億,并持續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2023 年中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量為4883萬(wàn)輛,2024年第一季度,自行車(chē)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量731萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%。根據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的分析和預(yù)計(jì),2024 年中國(guó)自行車(chē)行業(yè)生產(chǎn)總體將穩(wěn)步回升。

據(jù)天眼查最新數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)現(xiàn)存自行車(chē)相關(guān)企業(yè)數(shù)量已接近500萬(wàn)家,這一數(shù)字不僅彰顯了自行車(chē)行業(yè)的龐大規(guī)模,也預(yù)示著巨大的發(fā)展?jié)摿蜔o(wú)限的發(fā)展空間。

一輛合適的專(zhuān)業(yè)自行車(chē)是不少騎行愛(ài)好者的首選。京東數(shù)據(jù)顯示,2023年7月1日至8月10日,喜德盛、崔克、閃電、迪卡儂、JAVA成為京東平臺(tái)上熱銷(xiāo)的自行車(chē)品牌。公路自行車(chē)表現(xiàn)最為強(qiáng)勁,相較于去年同期,1000元至2000元公路自行車(chē)成交額增長(zhǎng)180%;5000元以上的公路自行車(chē)成交額增長(zhǎng)530%。如此可觀的數(shù)據(jù),也給各大自行車(chē)品牌未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)信心。

編輯:耀

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