5月5日,2025第33屆中國國際自行車展覽會(以下簡稱中國展)在上海新國際博覽中心開幕。
本屆展會以“新質(zhì)賦能,共享未來”為主題,旨在為全球自行車行業(yè)搭建一個多元、多彩、高效的展示與交流平臺。本屆展會總面積達16萬㎡,吸引了近1600家企業(yè)參展,匯集國內(nèi)外知名品牌前來參展,再創(chuàng)歷史新高。
禧瑪諾展館依然是C位
本屆展會呈現(xiàn)出四大新變化:展區(qū)面積進一步擴大,空間規(guī)劃更加優(yōu)化;與國內(nèi)外媒體的合作力度增強,國際知名度顯著提升;主題館展示布局更加細化,觀展采購路線更加便捷;沉浸式產(chǎn)品體驗與互動氛圍全面升級,讓觀眾盡享騎行的魅力。
千里達展位同樣奪目
騎車去釣魚
本屆展會,野途網(wǎng)依然兵分兩路,分別以公路和山地兩條主線展開,為車迷們帶來更詳盡的逛展之旅,本篇以山地產(chǎn)品為主:
這兩年喜德盛的關注度有目共睹,展館人潮涌動
今年山地產(chǎn)品相比去年的沉寂,時隔一年之后,已經(jīng)有著明顯的變化,不少品牌重燃山地之火。尤其是幾個頭部品牌,比如喜德盛,去年可是一臺山地車都沒展出,今年除了旗下新推出的戰(zhàn)馬、悍馬、烈馬,以及國家隊戰(zhàn)車之外,還邀請來了男女雙料亞洲冠軍:米久江、李洪鳳前來助陣。
下面通過圖片來回顧一下首日的山地車展況:
百琦連續(xù)三年參展,與禧瑪諾展位并肩,流量不凡,新車R2破風公路驚艷亮相
集成碼表
以及尾燈
百琦A2全地形瓜車
niner軟尾車架涂裝工藝考究
RUGH的剎車改件
雙軸承轉(zhuǎn)點帶來更加細膩的剎車手感
EXSHO帶來了電控前叉
無線信號傳輸,實測靈敏度不錯
控制器也可以單獨控制
碳纖維叉肩可以節(jié)省100多克的重量
邁極炫帶來全新充氣寶,金屬外殼質(zhì)感十足
邁極炫新開發(fā)的多燈互聯(lián)控制技術
以及蔡司鏡片的新款眼鏡
森地客全新鈦底鎖鞋正式亮相
無與倫比的剛性,給你更硬的發(fā)力體驗
“鈦”不一樣,引得眾多車迷駐足觀看
INCOLOR發(fā)布會人潮涌動
不愧是涂裝大師
喜德盛新的國家隊戰(zhàn)車采用了龍鱗涂裝
開年以來最重磅的山地車:悍馬
悍馬定位ENDURO車型
細節(jié)設計到位
半鏤空連桿設計有助于減輕重量
男女亞洲冠軍到場助陣
以及簽名活動,車迷已經(jīng)排起來了長龍
SCOTT鋁合金版本SPARK
Ransom粗壯的下管
時隔多年,山地變速專家SRAM重返中國展
前段時間發(fā)布的Eagle 90套件
以及新款控制系統(tǒng)
KUOTA XC車
不少品牌趁勢舉行各種活動,引爆人流
仕馬圣概念車
采用大疆三電系統(tǒng)
電瓜
土坡專家
CORSA無疑是本屆中國展最具中國風的展位
狂瀾鋼架軟尾顏值與性能并存
蓋茨皮帶傳動
富律業(yè)展位帶來了新手友好平踏
佳沃全碳軟尾
湖南速奧科技的超級環(huán)保曲柄榮獲金獎
野途R10-T競賽碳纖維鎖踏榮獲中國展優(yōu)秀獎
鳳凰軟尾的涂裝也是好起來了
捷安特帶來了兒童軟尾、以及GLORY速降車
永久旗下的DRAGON的涂裝無疑是本屆展會最亮
禧瑪諾贊助車手丁再剛和魏健分享心路歷程
鎮(zhèn)洋兄弟帶來了多款品牌,以及豐富的產(chǎn)品
編輯:濱