禧瑪諾發(fā)布Q'AUTO：面向日常騎行的自發(fā)電Di2自動變速系統(tǒng)
作者：
禧瑪諾中國
2025-06-05 00:04:15
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以往，全自動變速僅限高端電助力自行車使用。而禧瑪諾這項(xiàng)全新變速技術(shù)徹底顛覆傳統(tǒng)，將機(jī)械自行車的純粹騎行樂趣與電子變速技術(shù)高度融合。Q'AUTO創(chuàng)新技術(shù)的誕生，旨在讓不同水平的騎行愛好者都能享受更輕松愉悅的騎行體驗(yàn)。
Q'AUTO帶來區(qū)別于電助力車的獨(dú)特魅力：通過自動變速激發(fā)騎行潛能，讓您始終處于最佳檔位，親身感受"人車合一"的流暢騎行。
無需充電焦慮，重拾純粹騎行樂趣。Q'AUTO讓每一次踩踏都成為享受。
禧瑪諾持續(xù)革新其享譽(yù)全球的自行車零部件，涵蓋各類休閑與競技騎行需求。憑借逾百年的創(chuàng)新傳承——從單速飛輪起步，如今已能提供完全自動、無需電池的Di2變速體驗(yàn)。
Q'AUTO代表著舒適性與生活方式的進(jìn)化。
其自發(fā)電無電池設(shè)計(jì)與自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)，成就了一種全新自行車類型：始終維持最佳檔位，智能適應(yīng)騎行風(fēng)格，讓騎行愛好者專注前路。
無需充電
Q'AUTO將攜的禧瑪諾CUES FH-U6060花鼓首度亮相。這款專為自動變速設(shè)計(jì)的花鼓內(nèi)置發(fā)電功能，通過每次踩踏自主產(chǎn)生電力。其內(nèi)部配備三個傳感器，可實(shí)時監(jiān)測速度、踏頻及坡度，使智能Q'AUTO系統(tǒng)能在騎行過程中收集能量并儲存變速所需電力。
告別電池焦慮，車輛隨時整裝待發(fā)，讓您專注騎行，省卻等待。
Q'AUTO 專為輕松集成和長期可靠運(yùn)行而設(shè)計(jì)。其高端的硬件與軟件相結(jié)合，打造出一種全新風(fēng)格的自行車，提供先進(jìn)的無電池自動變速體驗(yàn)，消除充電焦慮。
與 禧瑪諾 CUES FH-U6060自發(fā)電花鼓同步推出的還有禧瑪諾 CUES RD-U8050-SGS/GS后撥鏈器、SW-EN605-R無線按鈕變速按鈕。資深用戶請注意，該后撥鏈器兼容禧瑪諾全系列無線Di2按鈕和變速手柄（包括平把和彎把車型），可滿足最廣泛騎行者及騎行風(fēng)格的需求。
自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)
Q'AUTO智能消除變速猶豫，通過持續(xù)學(xué)習(xí)用戶的變速習(xí)慣，并實(shí)時監(jiān)測騎行用戶與路況的互動關(guān)系，自動維持最佳檔位。
用戶可通過Di2變速按鈕進(jìn)行實(shí)時微調(diào)，確保騎行節(jié)奏不受干擾。輕觸開關(guān)切換檔位后，系統(tǒng)將記憶該選擇，并在類似路況下自動應(yīng)用。Q'AUTO具備6,500余種算法模式，可精準(zhǔn)適配各類騎行風(fēng)格與復(fù)雜路況。
幾乎從第一次踩踏開始，愛車便開啟個性化適配進(jìn)程。騎行里程越長，車輛與騎手的默契度越高——最終實(shí)現(xiàn)"心念未動，檔位已變"的理想狀態(tài)。
FH-U6060: 自動變速發(fā)電后花鼓
內(nèi)置發(fā)電功能自主供電，徹底免除電池更換或充電需求
速度/踏頻/坡度傳感器協(xié)同工作，確保自動變速平順精準(zhǔn)
自適應(yīng)學(xué)習(xí)算法記憶用戶變速習(xí)慣，按騎行風(fēng)格優(yōu)化檔位選擇
兼容LINKGLIDE 1x10或1x11速飛輪
鋰離子電容儲能技術(shù)，電力保存時長超12個月
142x12mm筒軸規(guī)格
兼容28，32和36孔輪圈
RD-U8050-SGS/GS: LINKGLIDE無線 Di2 后撥鏈器
兼容Q’AUTO自發(fā)電花鼓
LED 指示燈
多功能按鍵，支持3種預(yù)設(shè)模式快速轉(zhuǎn)換
兼容多種 LINKGLIDE飛輪
11速11-50T、11-45T和10速11-48T (RD-U8050-SGS)
10速11-43T (RD-U8050-GS)
SW-EN605-R: 無線變速按鈕
帶有三個按鍵的無線變速按鈕帶來更直觀的操作
LED指示燈提供實(shí)時電池狀態(tài)監(jiān)測功能
需搭配兩枚CR1632紐扣電池
可通過E-TUBE PROJECT Cyclist 應(yīng)用程序個性化設(shè)置 (Version 5.2 或更新版本)
22.2mm 口徑夾環(huán)
編輯：濱
CUES竟然也有電變了