小編從近兩年來對一些主力品牌推出的山地車產(chǎn)品觀察來看，得到一些關(guān)于山地自行車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，尤其是今年的山地產(chǎn)品相比往年的沉寂，已經(jīng)有著明顯的變化，很多品牌的山地車新品爆發(fā)式回歸，有著明顯重燃山地之火，引爆山地車騎行熱潮發(fā)展趨勢。
小編觀察到以下一些山地車市場發(fā)展新變化：
1.隨著近些年來青少年群體逐漸加入山地車騎行行列的現(xiàn)象，無疑是對山地車消費市場的發(fā)展提供一些助推力。很多品牌也已觀察到了這個趨勢，順勢推出了針對青少年的山地自行車，為年輕騎手帶來高性能的山地自行車。
2.傳統(tǒng)山地車零件趨向電子化，這些變化正在變速系統(tǒng)、避震器和升降座管等零件處發(fā)生。而電助力山地車更是趨向長續(xù)航，輕量化和智能化方向發(fā)展，持續(xù)在電機功率、電池容量提升突破進取，同時碳纖維車架、碳纖維零件、鎂合金電機外殼等技術(shù)的應(yīng)用，這些讓電助力山地車的騎感無限接近傳統(tǒng)山地車，同時還解決消費者心目中里程焦慮的痛點。
3.近年來許多品牌包括全新資本及商家都競相踏入智能助力山地車市場，為該細分市場帶來了翻天覆地的變化。不少山地車愛好者體驗電助力車型后表示，很難再回歸傳統(tǒng)車型，這一群體共鳴意見的出現(xiàn)會吸引更多熱愛山地穿越的人群增長。
其中以捷安特推向市場的FATHOM E+系列和為女性量身開發(fā)的VALL E+系列較為典型，這兩大系列智能助力山地車賦予了騎手探索更陡峭地形的能力，獲得更多的山地上下坡騎行的時間，快速獲得廣大車友的認可。
解析FATHOM E+和VALL E+市場火熱的原因
1.上坡更輕松有趣，下坡騎感更穩(wěn)定更安全
FATHOM E+和VALL E+系列智能助力山地車借助電助力，可以更輕松地騎過臺階、亂石、樹根路段，在陡坡上起步也毫不費力，到達山頂時還有足夠的耐力儲備用于下坡，夏天騎行不會大汗淋漓，冬天也不再“冰火兩重天”。借助長軸距低重心搭配抓地力好的輪胎，在陡峭和惡劣地形中騎行也更有信心和安全感。騎行FATHOM E+和VALL E+的效率要遠高于傳統(tǒng)山地車，且和傳統(tǒng)山地車一樣好騎。
2.讓更多群體發(fā)現(xiàn)新樂趣，共享健康新生活
FATHOM E+和VALL E+系列拓展了更多車友參與山地騎行，開辟新的騎行天地，并且助力他們騎得更高、更遠。
騎行FATHOM E+和VALL E+時仍然會考驗騎行者的耐力，只不過心率的峰值會在相對平穩(wěn)舒適的區(qū)間，這也是深受較多車友尤其是女性樂意接受和喜歡的深層原因。如想提高心率區(qū)間則可選用助力較低的模式，在關(guān)閉電源騎行還可獲取數(shù)倍于傳統(tǒng)山地車的鍛煉效果。如果存在或想要避免膝關(guān)節(jié)健康問題，那FATHOM E+和VALL E+或就是更健康的選擇，這也是深受年長山地車友喜愛的主要因素……
3.彌補體力差異，攜帶更多的騎行裝備
在FATHOM E+和VALL E+系列推向市場后，很多車友發(fā)現(xiàn)有了電助力的支持后，耐力不足的人能夠跟上團隊節(jié)奏，在同一時間段抵達目的地，過程中還有時間和體力欣賞沿途景色，即便是接近花甲年齡的車友仍然可與年輕小伙一起共享騎車的樂趣，有效延續(xù)車友的運動生涯。
尤其經(jīng)加裝貨架的FATHOM E+和VALL E+即可蛻變成適合中長途休旅騎行，可攜帶休旅騎行所需補給、工具、物資及裝備等，滿足車友更多的騎行需求……
編輯：耀
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