2025年7月8日,第112屆環(huán)法自行車賽結(jié)束了第4賽段的爭(zhēng)奪。在今天的比賽中,來自阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的波加查在最后的終點(diǎn)沖刺中戰(zhàn)勝歐倍青車隊(duì)的范德普爾,拿下了環(huán)法第4賽段的冠軍,同時(shí)也是他個(gè)人職業(yè)生涯的第100場(chǎng)勝利。
第4賽段將從亞眠出發(fā),全長(zhǎng)174公里,沖刺手們將在魯昂再次向勝利發(fā)起沖擊,不過最后幾公里的賽道在魯昂市內(nèi)蜿蜒曲折,極具挑戰(zhàn)性。
未來的環(huán)法冠軍
今天比賽初期,馬丁內(nèi)斯和亞伯拉罕森率先發(fā)動(dòng)一波進(jìn)攻,隨后托馬斯·加基納也試圖跟上,接上了前面兩位車手。
身處主集團(tuán)的阿斯格林也坐不住了,從主集團(tuán)跳出加入到這個(gè)突圍小隊(duì),突圍四人組也將時(shí)間差拉開到了2分鐘左右。
主集團(tuán)在比賽后半程也開始逐漸加速,縮短與前方突圍集團(tuán)的時(shí)間差。在來到比賽最后60km的位置時(shí),時(shí)間差縮短到了1分半鐘左右。
進(jìn)入到比賽最后的20km,突圍集團(tuán)中也僅剩下馬丁內(nèi)斯一人,不過他也馬上被主集團(tuán)追上,今天的突圍將宣告結(jié)束。
韋倫斯在倒數(shù)第二個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)為自己的主將做了一番領(lǐng)騎,并順勢(shì)拿到該爬坡點(diǎn)的爬坡積分。而維斯瑪車隊(duì)也坐不住了,利用下坡將主集團(tuán)的速度拉高,在集團(tuán)前面拉起了火車。
在維斯瑪車隊(duì)的這波強(qiáng)有力的進(jìn)攻下,主集團(tuán)迅速被拉成一條長(zhǎng)龍,并逐漸開始分化。此時(shí)的集團(tuán)前部有溫格高、波加查、艾菲內(nèi)普爾和范德普爾等人,他們都是今天的奪冠熱門人選。
進(jìn)入到最后的6km,也就是最后一個(gè)3級(jí)坡(長(zhǎng)度:0.8km、坡度:9.1%)時(shí),阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的副將阿爾梅達(dá)頂?shù)角胺剑硬樵诰嚯x坡頂剩下最后250m左右的位置發(fā)動(dòng)一波令人嘆為觀止的進(jìn)攻,此時(shí)只有溫格高一人跟上。不過兩人在回到平路上,就被后面艾菲內(nèi)普爾所在的集團(tuán)追上。
最終,來自阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的波加查在最后的終點(diǎn)沖刺中戰(zhàn)勝范德普爾,拿到了個(gè)人職業(yè)生涯的第100場(chǎng)勝利,其中環(huán)法勝場(chǎng)達(dá)到了18勝。范德普爾可能因?yàn)榍懊娴呐榔孪奶螅罱K不敵波加查拿到賽段第二;溫格高落后范德普爾一個(gè)車輪過線,拿到賽段第三。
賽段前二十名
總成績(jī)前二十名
圖片來源:LeTour
編輯:耀
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無(wú)數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。