本期《胖強(qiáng)尋山記》之獨(dú)庫(kù)公路下篇,除了延續(xù)上篇的精彩外,胖強(qiáng)半途中居然偶遇騎行烏魯木齊–西藏的周爸爸!且跟小編一起來一探過程吧!
今天騎行獨(dú)庫(kù)公第三天,從喬爾瑪?shù)娇椭皇?40km了,所以不用那么早出發(fā),今天計(jì)劃9點(diǎn)鐘左右開始出發(fā)翻最后一座雪山哈希勒根隧道達(dá)板之后就是一路下坡到達(dá)奎屯。
9點(diǎn)鐘從喬爾瑪準(zhǔn)時(shí)出發(fā)大概30公里左右到達(dá)哈希勒根隧道達(dá)板。
哈希勒根達(dá)板上坡途中的風(fēng)景深林草原云霧繚繞美不勝收
大概爬了2個(gè)小時(shí)距離山頂還有10公里不到的地方開始下雨了,溫度也一下子降了下來,趕緊下來穿雨衣。
回頭拍一張爬坡路上的照片
大概2個(gè)半小時(shí)左右到達(dá)哈希勒根隧道海拔3400米,山頂下著雨,溫度是這次騎行最低的只有2度
下坡實(shí)在太冷把包里衣服全部拿出來穿上穿上之后趕緊下坡
過隧道以后是個(gè)急彎路邊建了厚厚的防雪墻
出隧道的景色
剛開始下坡大概3公里搓板路路況非常差!而且還濕滑,只能慢慢下坡。
下坡5公里偶遇騎行烏魯木齊–西藏的老爸,由于又是下雨溫度又低,和老爸合影一張就匆匆分開
老爸此次的路線行程圖
老爸15號(hào)從南昌出發(fā),17號(hào)早上9點(diǎn)到達(dá)烏魯木齊,18號(hào)開始上獨(dú)庫(kù)公路,今天第一個(gè)雪山隧道達(dá)板與我匯合,他正騎上坡我反騎下坡
老爸給我拍的照片
回頭看看之前下山的路
下了40公里坡到了最后一個(gè)爬坡,最后一個(gè)爬坡是奎屯大峽谷,10公里爬升600米爬完就是一路下坡到奎屯
奎屯大峽谷風(fēng)景
山路都是在懸崖中間鑿出來的非常險(xiǎn)峻
最后5公里快到了
最后下午4點(diǎn)鐘順利到達(dá)獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)紀(jì)念碑
來一張自拍
到達(dá)奎屯捷安特,龍捷單車俱樂部
感謝龍捷單車俱樂部龍哥,非常熱情,一路上都是龍哥給我提供路況信息才讓我能夠順利完成這次旅程。
警告!這是一條有味道的圖說!到達(dá)賓館,3天沒洗澡的我洗了一個(gè)澡來張自拍
今天的數(shù)據(jù)
第四天
今天騎行177公里到達(dá)精河和隊(duì)友們匯合
到達(dá)后和大家一起去試騎賽道
本周總共騎行830公里,休整2天備戰(zhàn)賽里木湖
編后:在2019年環(huán)賽里木湖賽中,周克強(qiáng)在第四賽段憑借超強(qiáng)爬坡實(shí)力,大優(yōu)勢(shì)拿下賽段冠軍,并一舉穿上總成績(jī)黃衫,而后最后一個(gè)賽段,他和他所在的森地客科速美車隊(duì)一路將優(yōu)勢(shì)保持,最終周克強(qiáng)收獲個(gè)人總成績(jī)榜冠軍,車隊(duì)也收獲團(tuán)體成績(jī)冠軍。本次《胖強(qiáng)尋山記》可以說是周克強(qiáng)賽前備戰(zhàn)的全過程,除了他本人平時(shí)的積累訓(xùn)練外,此番制勝環(huán)賽里木湖賽的要決在文章中也可見一二——不畏艱苦奮力堅(jiān)持,這也是他騎行多年來從始至終秉持的信念。
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無(wú)數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。
那個(gè)老爸是親生的嗎?