2025年7月14日,第112屆環(huán)法自行車賽結(jié)束了第10賽段的爭奪。在今天的比賽中,來自維斯瑪車隊(duì)的西蒙·耶茨帶著9秒鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢單飛至終點(diǎn),成功拿下今天的賽段冠軍,也為維斯瑪車隊(duì)拿到了本屆環(huán)法的首場勝利。
第10賽段將從恩內(nèi)扎特勒蒙多爾——普伊德桑西,全程165.3km,是一個(gè)累計(jì)爬升達(dá)到4450米的山地賽段。該賽段中包含了7個(gè)二級坡和1個(gè)三級坡,相信GC車手將會(huì)在這個(gè)賽段大展拳腳。當(dāng)然,大家最為期待的還是溫波大戰(zhàn)。
昨天,波加查失去了重要的得力副將——阿爾梅達(dá),阿爾梅達(dá)由于肋骨骨折的問題最終還是選擇退出今年環(huán)法,這也使得阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)需要做重新的調(diào)整,爭取幫助波加查成功衛(wèi)冕總冠軍。
比賽發(fā)車后,以色列博泰車隊(duì)的尼蘭德斯發(fā)動(dòng)了第一波進(jìn)攻,隨后也有車手與他一起突圍,不過這一波突圍并沒有持續(xù)多久就被追回。隨后法國本土車手阿拉菲利普再度發(fā)動(dòng)一波進(jìn)攻,而主集團(tuán)在迪卡儂車隊(duì)的領(lǐng)騎下,也逐漸逼近阿拉菲利普,所以他的這一波突圍也很快宣告結(jié)束。
進(jìn)入到爬坡路段后,逐漸有沖刺車手開始掉出主集團(tuán),集團(tuán)因此也開始分化。而這時(shí)候集團(tuán)前方仍然有人在進(jìn)攻,這一波進(jìn)攻形成了一個(gè)約30人的突圍集團(tuán),集團(tuán)中包含了西蒙·耶茲、本·希利、馬丁內(nèi)斯、尼爾森和奧康納等車手。
隨著爬坡點(diǎn)一個(gè)接一個(gè)的到來,突圍集團(tuán)也開始出現(xiàn)分化,陸續(xù)有車手掉出了突圍集團(tuán)。進(jìn)入到最后100km,此時(shí)的突圍集團(tuán)也僅剩下20個(gè)人左右。
主集團(tuán)這邊由阿聯(lián)酋航空車隊(duì)在前方領(lǐng)導(dǎo),并保持穩(wěn)定的節(jié)奏,波加查與其他GC車手一樣,安穩(wěn)的待在車群中。
進(jìn)入到最后的50km,也就是倒數(shù)第三個(gè)2級坡的位置,此時(shí)突圍集團(tuán)(15人)與主集團(tuán)的時(shí)間差來到了5分鐘左右,而主集團(tuán)后方還有一個(gè)綠衫領(lǐng)銜的第三集團(tuán),與這個(gè)集團(tuán)的時(shí)間差已經(jīng)來到了19分鐘。另外,前面所經(jīng)過的每個(gè)爬坡點(diǎn)最高積分均被巴林勝利車隊(duì)的馬丁內(nèi)斯拿到,這樣今天賽后馬丁內(nèi)斯將接管圓點(diǎn)衫。
本·希利、奧康納和伍茲在最后31km的位置再度發(fā)動(dòng)一波進(jìn)攻,這一波進(jìn)攻也讓突圍集團(tuán)再度分化篩選,此時(shí)的突圍集團(tuán)僅剩下最后的9人。而主集團(tuán)這邊今天并沒有對突圍集團(tuán)發(fā)起追擊,時(shí)間差已經(jīng)來到了5分鐘以上,看來今天的賽段冠軍將在這個(gè)突圍集團(tuán)中產(chǎn)生。
身處突圍集團(tuán)的本·希利也一直頂在集團(tuán)前方領(lǐng)騎,試圖守住與主集團(tuán)的時(shí)間差,如果他能將這個(gè)優(yōu)勢保持到終點(diǎn),那么他將有機(jī)會(huì)在這個(gè)賽段結(jié)束后穿上黃衫。進(jìn)入到最后一個(gè)2級坡時(shí),此時(shí)的突圍集團(tuán)僅剩下本·希利、奧康納、西蒙·耶茨、斯托爾和阿倫斯曼 5 人,這幾個(gè)都是有爬坡屬性的車手。
本·希利為了穿上黃衫已經(jīng)將自己榨干,他也在最后一個(gè)爬坡點(diǎn)掉出了突圍集團(tuán),而突圍集團(tuán)剩下的 4 個(gè)人中,最有機(jī)會(huì)爭奪賽段冠軍的就是維斯瑪車隊(duì)的西蒙·耶茨。
西蒙·耶茨帶著5秒的領(lǐng)先優(yōu)勢率先通過終點(diǎn)前1km的拱門,他也逐漸擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢率先來到終點(diǎn),成功斬獲本屆環(huán)法第10賽段的冠軍,也為維斯瑪車隊(duì)拿到了本屆環(huán)法的第一場勝利,同時(shí)也是他職業(yè)生涯中第三個(gè)環(huán)法賽段冠軍。
總成績方面,本·希利也成功來到榜首成功穿上黃衫,波加查落后29秒位居第二,埃菲內(nèi)普爾第三。
賽段前二十名
總成績前二十名
圖片來源:LeTour
編輯:耀